一、平台架构设计
平台采用 "感知层 - 传输层 - 应用层" 三级架构，实现全流程数据闭环管理。感知层部署压力传感器（支腿接地压强）、倾角传感器（主梁水平度）、北斗定位模块（支腿位移）、激光雷达（周边障碍物）及高清摄像头（吊装区域），覆盖架桥机关键受力节点与作业环境。传输层通过 5G+LoRa 混合组网，确保数据实时回传至云端服务器，传输延迟控制在 50ms 以内。应用层开发 PC 端管理平台与移动端 APP，集成实时监控、智能预警、数据追溯三大核心功能，支持多终端同步访问。
二、关键技术措施
多源数据融合分析
融合应力、位移、风速等 30 余项监测数据，通过卡尔曼滤波算法消除单一传感器误差，建立动态力学模型，实时评估架桥机稳定性。例如，当支腿压力突变超过 15% 时，系统自动触发液压锁死并推送三级预警至项目经理。
智能预警与联锁控制
设置三级预警阈值（黄色 / 橙色 / 红色），关联不同响应机制：黄色预警仅提示，橙色预警联动声光报警，红色预警自动切断动力电源并启动应急锚固系统。例如，轨道沉降超过 10mm 时，平台同步向现场安全员发送定位短信，并在驾驶室显示屏弹出处置指南。
三维可视化管理
基于 BIM 模型构建架桥机数字孪生体，实时映射设备姿态与施工进度。通过倾斜摄影技术生成施工现场三维地图，叠加监测数据形成 "一张图" 管理界面，直观显示架桥机与既有线、周边构筑物的空间关系。
三、实施步骤与功能验证
分阶段部署
第一阶段完成硬件安装与基础功能调试，重点验证传感器精度（压力传感器误差≤1% FS，北斗定位精度≤2mm）；第二阶段接入视频监控与环境监测模块，实现吊装过程全场景覆盖；第三阶段开展联合调试，模拟支腿失稳、钢丝绳断裂等典型故障，验证系统响应速度（报警至停机≤0.8 秒）。
数据安全保障
采用 AES-256 加密算法保护传输数据，设置四级权限管理（管理员 / 工程师 / 操作员 / 访客），重要操作需人脸识别 + 动态口令双重认证。系统每日自动备份数据至异地服务器，确保事故后可回溯 30 天内的运行日志。
四、管理机制与应用实效
建立 "平台监控 + 现场巡查" 双轨制：平台 24 小时自动巡检设备状态，现场安全员每 2 小时对照平台数据复核关键参数。通过渝万高铁等项目实践，该平台将架桥机故障发现时间从平均 2 小时缩短至实时响应，事故隐患整改闭环率提升至 100%。同时，平台自动生成的监测报告可直接作为竣工验收资料，减少人工整理耗时 60% 以上。
核心设备清单：高精度压力传感器（量程 0-500t）、北斗定位天线（支持三频信号）、边缘计算网关（本地存储 7 天数据）、防爆型工业平板（IP67 防护等级）。
